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C1C165AM-04-770 / FG

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C1C165AM-04-770 / FG

C1C165AM-04-770 / FG

C1C165AM-04-770 / FG ist ein 6,5 Zoll (16,5 cm) Tiefmitteltöner von Accuton Automotive für den Einsatz in Automobilen. Die Ausführung ist für Umgebungen mit Feuchtigkeit, Temperatur und Vibration zugelassen. Der Frequenzbereich in geschlossener Box liegt bei 35 Hz bis 2800 Hz. Ein Hochfluss-Neo-Überhangmotor und ein erweitertes Xmax-Design sind integriert. Die lineare Auslenkung beträgt +/- 6 mm, die Belastbarkeit 120 W. Die Empfindlichkeit liegt bei 91 dB (2,83 V/1 m), der Gleichstromwiderstand bei 4 Ω. Die Abmessungen umfassen 165 mm Gesamtdurchmesser, 142 mm Ausschnittdurchmesser und 88,5 mm Gesamttiefe. Weitere Kennwerte sind unter anderem Fs 40 Hz, Vas 21 l, Qts 0,29, eine Schwingspulen-Induktivität von 0,5 mH sowie ein Schwingspulendurchmesser von 55 mm.

Merkmale
  • 6,5 Zoll (16,5 cm) Tiefmitteltöner
  • Hersteller: Accuton Automotive
  • Für Feuchtigkeit/Temperatur/Vibration zugelassene Automobiltechnik
  • Keine Kompression für ultrahochdynamische und hochauflösende Anwendungen
  • Frequenzbereich in geschlossener Box: 35 Hz – 2800 Hz
  • Hochfluss-Neo-Überhangmotor
  • Erweitertes Xmax-Design
  • Belastbarkeit: 120 W
  • Lineare Auslenkung: +/- 6 mm
  • Empfindlichkeit (2,83 V/1 m): 91 dB
  • Gleichstromwiderstand Re: 4 Ω
  • Schwingspulendurchmesser: 55 mm
  • Spulenträger-Material: Ti
  • Schwingspulen-Material: Cu
  • Motorart: mit Überhang
  • Ferrofluid-Füllung: Nein
  • Gesamtdurchmesser: 165 mm
  • Ausschnittdurchmesser: 142 mm
  • Min. Frontplattendicke: 6,5 mm
  • Gesamttiefe: 88,5 mm
  • Durchmesser der Motorbaugruppe: 100 mm
  • Tiefe der Motorbaugruppe: 29 mm
Technische Daten
  • Resonanzfrequenz Fs: 40 Hz
  • Äquivalentes Volumen Vas: 21 l
  • Mechanische Güte Qms: 5
  • Elektrische Güte Qes: 0,3
  • Gesamtgüte Qts: 0,29
  • Effektive Kolbenfläche Sd: 133 cm²
  • Bewegte Masse Mms: 19 g
  • Federungsnachgiebigkeit Cms: 0,8 mm/N
  • Mechanischer Widerstand Rms: 0,98 kg/s
  • Schwingspulen-Induktivität Le: 0,5 mH
  • Kraftfaktor Bl: 8 N/A
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Ab $655.54

Original: $1,872.96

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Produktinformationen

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Description

C1C165AM-04-770 / FG ist ein 6,5 Zoll (16,5 cm) Tiefmitteltöner von Accuton Automotive für den Einsatz in Automobilen. Die Ausführung ist für Umgebungen mit Feuchtigkeit, Temperatur und Vibration zugelassen. Der Frequenzbereich in geschlossener Box liegt bei 35 Hz bis 2800 Hz. Ein Hochfluss-Neo-Überhangmotor und ein erweitertes Xmax-Design sind integriert. Die lineare Auslenkung beträgt +/- 6 mm, die Belastbarkeit 120 W. Die Empfindlichkeit liegt bei 91 dB (2,83 V/1 m), der Gleichstromwiderstand bei 4 Ω. Die Abmessungen umfassen 165 mm Gesamtdurchmesser, 142 mm Ausschnittdurchmesser und 88,5 mm Gesamttiefe. Weitere Kennwerte sind unter anderem Fs 40 Hz, Vas 21 l, Qts 0,29, eine Schwingspulen-Induktivität von 0,5 mH sowie ein Schwingspulendurchmesser von 55 mm.

Merkmale
  • 6,5 Zoll (16,5 cm) Tiefmitteltöner
  • Hersteller: Accuton Automotive
  • Für Feuchtigkeit/Temperatur/Vibration zugelassene Automobiltechnik
  • Keine Kompression für ultrahochdynamische und hochauflösende Anwendungen
  • Frequenzbereich in geschlossener Box: 35 Hz – 2800 Hz
  • Hochfluss-Neo-Überhangmotor
  • Erweitertes Xmax-Design
  • Belastbarkeit: 120 W
  • Lineare Auslenkung: +/- 6 mm
  • Empfindlichkeit (2,83 V/1 m): 91 dB
  • Gleichstromwiderstand Re: 4 Ω
  • Schwingspulendurchmesser: 55 mm
  • Spulenträger-Material: Ti
  • Schwingspulen-Material: Cu
  • Motorart: mit Überhang
  • Ferrofluid-Füllung: Nein
  • Gesamtdurchmesser: 165 mm
  • Ausschnittdurchmesser: 142 mm
  • Min. Frontplattendicke: 6,5 mm
  • Gesamttiefe: 88,5 mm
  • Durchmesser der Motorbaugruppe: 100 mm
  • Tiefe der Motorbaugruppe: 29 mm
Technische Daten
  • Resonanzfrequenz Fs: 40 Hz
  • Äquivalentes Volumen Vas: 21 l
  • Mechanische Güte Qms: 5
  • Elektrische Güte Qes: 0,3
  • Gesamtgüte Qts: 0,29
  • Effektive Kolbenfläche Sd: 133 cm²
  • Bewegte Masse Mms: 19 g
  • Federungsnachgiebigkeit Cms: 0,8 mm/N
  • Mechanischer Widerstand Rms: 0,98 kg/s
  • Schwingspulen-Induktivität Le: 0,5 mH
  • Kraftfaktor Bl: 8 N/A
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