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Prima AP 2 MV

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Prima AP 2 MV

Prima AP 2 MV

Der Audison Prima AP 2 MV ist ein BreitbĂ€nder mit 50 mm GrĂ¶ĂŸe, einer Dauerbelastbarkeit von 25 W und einer Spitzenbelastbarkeit von 50 W. Die Impedanz betrĂ€gt 4 Ohm, der Frequenzgang reicht von 150 Hz bis 20.000 Hz. Eine 25 mm CCAW-Doppelschicht-Schwingspule und eine symmetrische Doppel-Neodym-Magnetanordnung sind integriert. Die Membran besteht aus Aluminium, ergĂ€nzt durch einen Kupfer-Kurzschlussring. Das ultrakompakte Design mit speziellem Korb und Neodym-Motor sowie ein mitgelieferter Adapter fĂŒr den OEM-Ersatz in vielen General Motors, Toyota und Mercedes Fahrzeugen sind vorhanden. Weitere Kennwerte: Xmax 2,5 mm, Re 3,5 Ohm, Fs 145 Hz, Vas 0,36 l, Mms 1,68 g, Cms 0,7 mm/N, BL 2,8 T·m, Qms 7,7, Qes 0,70, Qts 0,64. Die MembranflĂ€che betrĂ€gt 49,1 cmÂČ, Le liegt bei 0,07 mH und der Schalldruck bei 84 dB. Das Gewicht betrĂ€gt 0,15 kg; Abmessungen: A 77 mm, B 50,5 mm, C 36,8 mm, D 31 mm.

Merkmale
  • BreitbĂ€nder
  • GrĂ¶ĂŸe 50 mm
  • Impedanz 4 Ohm
  • Frequenzgang 150–20.000 Hz
  • Dauerbelastbarkeit 25 W
  • Spitzenbelastbarkeit 50 W
  • Schwingspule 25 mm, CCAW, Doppelschicht
  • Magnetanordnung symmetrischer Doppel-Neodym-Magnet
  • Membran Aluminium
  • Kurzschlussring Kupfer
  • Ultrakompaktes Design mit speziellem Korb und Neodym-Motor
  • Adapter fĂŒr direkten OEM-Ersatz in vielen General Motors, Toyota und Mercedes Fahrzeuge
  • Gewicht 0,15 kg
  • Abmessung A 77 mm
  • Maß B 50,5 mm
  • Maß C 36,8 mm
  • Maß D 31 mm
Technische Daten
  • Xmax 2,5 mm
  • Re 3,5 Ohm
  • Fs 145 Hz
  • Vas 0,36 l
  • Mms 1,68 g
  • Cms 0,7 mm/N
  • BL 2,8 T·m
  • Qms 7,7
  • Qes 0,70
  • Qts 0,64
  • D 49,1 mm
  • MembranflĂ€che 49,1 cmÂČ
  • Le 0,07 mH
  • Schalldruck 84 dB
$42.06

Original: $120.16

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Produktinformationen

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Description

Der Audison Prima AP 2 MV ist ein BreitbĂ€nder mit 50 mm GrĂ¶ĂŸe, einer Dauerbelastbarkeit von 25 W und einer Spitzenbelastbarkeit von 50 W. Die Impedanz betrĂ€gt 4 Ohm, der Frequenzgang reicht von 150 Hz bis 20.000 Hz. Eine 25 mm CCAW-Doppelschicht-Schwingspule und eine symmetrische Doppel-Neodym-Magnetanordnung sind integriert. Die Membran besteht aus Aluminium, ergĂ€nzt durch einen Kupfer-Kurzschlussring. Das ultrakompakte Design mit speziellem Korb und Neodym-Motor sowie ein mitgelieferter Adapter fĂŒr den OEM-Ersatz in vielen General Motors, Toyota und Mercedes Fahrzeugen sind vorhanden. Weitere Kennwerte: Xmax 2,5 mm, Re 3,5 Ohm, Fs 145 Hz, Vas 0,36 l, Mms 1,68 g, Cms 0,7 mm/N, BL 2,8 T·m, Qms 7,7, Qes 0,70, Qts 0,64. Die MembranflĂ€che betrĂ€gt 49,1 cmÂČ, Le liegt bei 0,07 mH und der Schalldruck bei 84 dB. Das Gewicht betrĂ€gt 0,15 kg; Abmessungen: A 77 mm, B 50,5 mm, C 36,8 mm, D 31 mm.

Merkmale
  • BreitbĂ€nder
  • GrĂ¶ĂŸe 50 mm
  • Impedanz 4 Ohm
  • Frequenzgang 150–20.000 Hz
  • Dauerbelastbarkeit 25 W
  • Spitzenbelastbarkeit 50 W
  • Schwingspule 25 mm, CCAW, Doppelschicht
  • Magnetanordnung symmetrischer Doppel-Neodym-Magnet
  • Membran Aluminium
  • Kurzschlussring Kupfer
  • Ultrakompaktes Design mit speziellem Korb und Neodym-Motor
  • Adapter fĂŒr direkten OEM-Ersatz in vielen General Motors, Toyota und Mercedes Fahrzeuge
  • Gewicht 0,15 kg
  • Abmessung A 77 mm
  • Maß B 50,5 mm
  • Maß C 36,8 mm
  • Maß D 31 mm
Technische Daten
  • Xmax 2,5 mm
  • Re 3,5 Ohm
  • Fs 145 Hz
  • Vas 0,36 l
  • Mms 1,68 g
  • Cms 0,7 mm/N
  • BL 2,8 T·m
  • Qms 7,7
  • Qes 0,70
  • Qts 0,64
  • D 49,1 mm
  • MembranflĂ€che 49,1 cmÂČ
  • Le 0,07 mH
  • Schalldruck 84 dB
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