VXB8W
ESX VXB8W ist ein BMW-Subwoofer von ESX für den Austausch oder die Nachrüstung in ausgewählten BMW-Modellen. Die Ausführung umfasst 20 cm Subwoofer als Paar mit Impedanz von 2 Ohm und einem Frequenzgang von 30 bis 300 Hz. Der Antrieb erfolgt über einen N35 Neodym-Magnet, kombiniert mit einer 51 mm Schwingspule auf hochtemperaturfestem Aluminiumträger, Bimax-Spinne und Nomex-Zentrierspinne. Die Membran ist als Kevlar-Composite ausgeführt, ergänzt durch eine NBR-Gummisicke. Der Rahmen besteht aus glasfaserverstärktem Polykarbonat. Die Installation erfolgt über original BMW-Anschlüsse mit fahrzeugspezifischem Terminal. Die Belastbarkeit liegt bei 180 Watt RMS und 300 Watt maximal. Konzipiert als Ersatz für den werksseitigen OEM-BMW Tieftöner.
- BMW-Subwoofer
- 20 cm Subwoofer (Paar)
- Impedanz 2 Ohm
- RMS-Leistung 180 Watt
- Maximalleistung 300 Watt
- Frequenzgang 30 bis 300 Hz
- N35 Neodym-Magnetantrieb
- 51 mm Schwingspule mit Hochtemperatur-Aluminiumträger
- Kevlar-Composite-Membran
- NBR-Gummisicke
- Glasfaserverstärkter Polykarbonat-Rahmen
- Bimax-Spinne
- Nomex-Zentrierspinne
- Original BMW-Anschlüsse
- Fahrzeugspezifisches Anschlussterminal
- Als Ersatz für den werksseitigen OEM-BMW Tieftöner konzipiert
- Plug-and-Play-Installation
- Einbautiefe 31 mm
- Einbauöffnung 200 mm
- Membrandurchmesser 217 mm
Produktinformationen
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VXB8W
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ESX VXB8W ist ein BMW-Subwoofer von ESX für den Austausch oder die Nachrüstung in ausgewählten BMW-Modellen. Die Ausführung umfasst 20 cm Subwoofer als Paar mit Impedanz von 2 Ohm und einem Frequenzgang von 30 bis 300 Hz. Der Antrieb erfolgt über einen N35 Neodym-Magnet, kombiniert mit einer 51 mm Schwingspule auf hochtemperaturfestem Aluminiumträger, Bimax-Spinne und Nomex-Zentrierspinne. Die Membran ist als Kevlar-Composite ausgeführt, ergänzt durch eine NBR-Gummisicke. Der Rahmen besteht aus glasfaserverstärktem Polykarbonat. Die Installation erfolgt über original BMW-Anschlüsse mit fahrzeugspezifischem Terminal. Die Belastbarkeit liegt bei 180 Watt RMS und 300 Watt maximal. Konzipiert als Ersatz für den werksseitigen OEM-BMW Tieftöner.
- BMW-Subwoofer
- 20 cm Subwoofer (Paar)
- Impedanz 2 Ohm
- RMS-Leistung 180 Watt
- Maximalleistung 300 Watt
- Frequenzgang 30 bis 300 Hz
- N35 Neodym-Magnetantrieb
- 51 mm Schwingspule mit Hochtemperatur-Aluminiumträger
- Kevlar-Composite-Membran
- NBR-Gummisicke
- Glasfaserverstärkter Polykarbonat-Rahmen
- Bimax-Spinne
- Nomex-Zentrierspinne
- Original BMW-Anschlüsse
- Fahrzeugspezifisches Anschlussterminal
- Als Ersatz für den werksseitigen OEM-BMW Tieftöner konzipiert
- Plug-and-Play-Installation
- Einbautiefe 31 mm
- Einbauöffnung 200 mm
- Membrandurchmesser 217 mm
Original: $494.98
-65%$494.98
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Description
ESX VXB8W ist ein BMW-Subwoofer von ESX für den Austausch oder die Nachrüstung in ausgewählten BMW-Modellen. Die Ausführung umfasst 20 cm Subwoofer als Paar mit Impedanz von 2 Ohm und einem Frequenzgang von 30 bis 300 Hz. Der Antrieb erfolgt über einen N35 Neodym-Magnet, kombiniert mit einer 51 mm Schwingspule auf hochtemperaturfestem Aluminiumträger, Bimax-Spinne und Nomex-Zentrierspinne. Die Membran ist als Kevlar-Composite ausgeführt, ergänzt durch eine NBR-Gummisicke. Der Rahmen besteht aus glasfaserverstärktem Polykarbonat. Die Installation erfolgt über original BMW-Anschlüsse mit fahrzeugspezifischem Terminal. Die Belastbarkeit liegt bei 180 Watt RMS und 300 Watt maximal. Konzipiert als Ersatz für den werksseitigen OEM-BMW Tieftöner.
- BMW-Subwoofer
- 20 cm Subwoofer (Paar)
- Impedanz 2 Ohm
- RMS-Leistung 180 Watt
- Maximalleistung 300 Watt
- Frequenzgang 30 bis 300 Hz
- N35 Neodym-Magnetantrieb
- 51 mm Schwingspule mit Hochtemperatur-Aluminiumträger
- Kevlar-Composite-Membran
- NBR-Gummisicke
- Glasfaserverstärkter Polykarbonat-Rahmen
- Bimax-Spinne
- Nomex-Zentrierspinne
- Original BMW-Anschlüsse
- Fahrzeugspezifisches Anschlussterminal
- Als Ersatz für den werksseitigen OEM-BMW Tieftöner konzipiert
- Plug-and-Play-Installation
- Einbautiefe 31 mm
- Einbauöffnung 200 mm
- Membrandurchmesser 217 mm

















