ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO ist eine Lenkradfernbedienung mit Anschluss über ISO und Mini ISO. Unterstützt CAN Bus und analoge LFB im Mini ISO Stecker C2 an Pin 10, 11 und 12 sowie Fahrzeuge mit OEM Gerät und 8 Lenkradfernbedienungstasten bzw. Funktionen. Bereitgestellte Signale: +12V Zündung Klemme 15, +12V Beleuchtung Klemme 58, +12V Rückwärtssignal, Geschwindigkeitssignal und Masse GND Handbremssignal. Belastbarkeit der Gesamtausgänge: 100 mA max; bei größerem Strombedarf sind Relais mit minimalen Spulenwiderständen von 75 Ohm (1 Relais) bzw. 150 Ohm (2 Relais) einzusetzen. Geeignet für Citroen Jumper (250) 10/2006–11/2011 und 11/2011–05/2014, Citoren Relay (250) 2006–2011 und 2011–2014, Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006–06/2011 und 06/2011–05/2014 sowie Peugeot Boxer (Y) 02/2007–07/2011 und 07/2011–05/2014. Fahrzeuge mit Blue&Me: Silverbox Modul muss verbaut bleiben. Hinweis für Fahrzeuge mit Delphi 2-DIN OEM Gerät in Klavierlack mit Zentralbedienknopf: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot ISO CAN Bus/Mini ISO, Artikel 42sfa004.

• Lenkradfernbedienung
• Anschluss: ISO / Mini ISO
• CAN Bus
• Analog
• Fahrzeuge mit OEM Gerät
• Fahrzeuge mit 8 Lenkradfernbedienungstasten / Funktionen
• Fahrzeuge mit CAN Bus und analoger LFB im Mini ISO Stecker C2 Pin 10/11/12
• Fahrzeuge mit Blue&Me: Silverbox Modul muss verbaut bleiben
• Geeignet für folgende Fahrzeuge:
  • Citroen
    • Citroen Jumper (250) 10/2006 - 11/2011
    • Citroen Jumper (250) 11/2011 - 05/2014*
    • Citoren Relay (250) 2006 - 2011
    • Citoren Relay (250) 2011 - 2014
  • Fiat
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006 - 06/2011
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014*
  • Peugeot
    • Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011
    • Peugeot Boxer (Y) 07/2011 - 05/2014*
• *Fahrzeuge ohne Delphi 2-DIN OEM Gerät Klavierlack mit Zentralbedienknopf
• *Fahrzeuge mit Delphi 2-DIN OEM Gerät Klavierlack mit Zentralbedienknopf: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot ISO CAN Bus/Mini ISO, Artikel: 42sfa004

• Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein
• Signale:
  • rot: +12V Zündung Klemme 15
  • orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
  • lila/weiß: +12V Rückwärtssignal
  • rosa: Geschwindigkeitssignal
  • grün: Masse GND Handbremssignal
• Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
• Strombedarf größer 100 mA:
  • 1 Relais: Spulenwiderstand 75 Ohm min.
  • 2 Relais: Spulenwiderstand 150 Ohm min.
• Anschlusskabel für folgende Radiohersteller:
  • LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
  • LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose: 42ctpioneerlead2
  • LFB Kabel 42s/acv > Geräte mit LFB-Anlernfunktion: 42ctsmartlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead
• Allgemeine Installationshinweise:
  • Überprüfung:
    • 1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
    • 2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
    • 3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen
  • Anschluss- und Anschlussreihenfolge:
    • 1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
    • 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
    • 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
    • 6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
    • 7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
    • 8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug
  • Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels:
    • 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
    • 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8
  • Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs:
    • 1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
    • 2: OEM Gerät bedienen
    • 3: CAN Bus-Ruhe herstellen
    • 4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
    • 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
  • Hinweise zu Anschlüssen und Änderungen:
    • Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse und Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung für geschultes Fachpersonal
    • Weitere Anschlüsse und Änderungen ausschließlich durch geschultes Fachpersonal
    • Vor Anschluss auf Herstellerfreigaben und Herstellergarantiebedingungen prüfen
    • Vor Anschluss durch Messen und Abgleich mit dem Kabelbelegungsplan des Fahrzeugs prüfen
    • Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion oder Schäden
    • Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen